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La Selection du mois...


Tucson 1.6 T-GDI 230CH HYBRID BUSINESS BVA6

Moteur 1.6 T-GDI 230CH HYBRID BUSINESS BVA6

180Cv 

Couleur rouge 

Hybride 

Boite Automatique 

5 Places 

5 Portes 

Mise en circulation 25/08/2021 

Kilométrage 63 600 kms 

 

23.990,00 €

  • nombre d'articles limité

Tourisme

Utilitaires


L’État s’impose le 100 % électrique pour mieux le faire accepter aux autres (lun., 22 juin 2026)
Alors que le gouvernement lance une campagne de communication massive auprès des Français, une circulaire signée par Sébastien Lecornu impose aux administrations d’acheter exclusivement des véhicules électriques dès 2027 pour ses flottes véhicules. Un virage d'exemplarité assortie de quelques exceptions.
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Chute des ventes et milliers de licenciements : pourquoi la tempête continue de s’acharner sur Porsche (Mon, 22 Jun 2026)
La maison de Zuffenhausen s’enfonce dans la crise. Face à des ventes 2026 qui pourraient être plus mauvaises que l’an passé, et qui étaient les pires depuis 2009, le nouveau patron Michael Leiters prépare de nouvelles suppressions d’emploi. Pris en étau entre les taxes de Donald Trump et l’offensive chinoise, le constructeur pourrait même se rapprocher d’Audi.
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Négliger son circuit de refroidissement, c’est la panne assurée (Mon, 22 Jun 2026)
Il s’agit du meilleur rempart pour faire face aux grandes chaleurs. Sans lui, votre moteur ne peut survivre, alors surveillez-le comme du lait sur le feu.
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Caradisiac a testé le vélo électrique Lidl à 1699 € (Mon, 22 Jun 2026)
Le vélo Lidl le plus urbain de la gamme est passé à la rédac. L’approche est très intéressante, mais les avis à son égard divergent. Pourtant, il est conçu avec la tête ce vélo. Et même conçu pour les gens qui n’aiment pas les vélos compliqués, mais qui veulent pédaler, même en étant assistés.
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« Même si Ferrari m'oblige à l'acheter, ça vaut le coup » : y aura-t-il du chantage aux clients sur la Luce électrique ? (Mon, 22 Jun 2026)
Les communicants de Ferrari l’ont tout de suite assuré lors du lancement de la Luce : pas question d’obliger les clients à acheter un exemplaire de sa première voiture électrique pour accéder aux modèles les plus exclusifs et convoités. La réalité, elle, serait plus nuancée.
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Essai Zeekr 7GT (2026) : le break électrique low cost qui défie les premiums allemands ! (Mon, 22 Jun 2026)
ESSAI - Envie de passer à l’électrique, mais plutôt sous la forme d’un break que d’un SUV ? Pas simple, car les propositions sont rares et… onéreuses. Mais si vous êtes prêt à passer sous pavillon chinois, vous pourriez bien faire une bonne opération avec ce nouveau Zeekr 7GT, puissant, autonome, aux capacités de charge exceptionnelles et au style racé, capable d’ores et déjà d’inquiéter les Allemandes, au premier rang desquelles la récente Mercedes CLA Shooting Brake. Premier essai de la version 100 kW forte de 646 ch.
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Le restylage de la Renault Mégane E-Tech n’apporte pas autant d’évolutions qu’espéré (Mon, 22 Jun 2026)
Après plus de 4 années de carrière et plus de 100 000 exemplaires écoulés, il était temps, face à une concurrence toujours plus agressive, que la compacte électrique de Renault évolue. Mais si la face avant est largement revue, les modifications ne suffiront sans doute pas à lui permettre de prendre le leadership dans son segment.
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On connaît les premières informations sur le nouveau BMW X5 et c’est prometteur (Mon, 22 Jun 2026)
Modèle historique de BMW, le nouveau X5 va bientôt débarquer. À quelques jours de sa révélation officielle, voici les premières informations du nouveau SUV allemand et cette cinquième génération promet une vraie rupture.
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Cette Koenigsegg est la voiture Lego la plus rapide du monde (Mon, 22 Jun 2026)
Construire une hypercar en Lego à taille réelle est déjà une idée folle. L’envoyer à l’assaut de la montée de Goodwood à plus de 110 km/h l’est encore davantage. Grâce à plus de 327 000 briques, Lego et Koenigsegg ont donné naissance à la création roulante la plus rapide jamais réalisée par le fabricant danois.
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Avant la Luce, ces drôles de Ferrari agressaient déjà le regard… (Sun, 21 Jun 2026)
Si le cheval a cabré a produit quelques-unes des autos les plus fabuleusement belles de l’Histoire, certaines ont au contraire déconcerté les passionnés… ce qui ne les a pas empêchées de se vendre correctement !
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